La valorisation énergétique des déchets pneumatiques a le vent en poupe. Ce n'est pas nouveau, mais le mouvement semble s'accélérer. C'est ce qui ressort des chiffres 2013 d'Aliapur, l'organisme en charge de la collecte et de la valorisation des pneus usagés, qui affichent pour la première fois un taux de valorisation énergétique supérieur à 50%.
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Développement Durable, RSE et Energies
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Vous trouverez dans ce thème des actualités, en France et dans le monde, sur le Développement Durable en passant par les réglementations environnementales, la Responsabilité Sociétale mais également les changements climatiques et les énergies, ainsi que l"économie circulaire avec l'éco-conception et les analyses de cycle de vie.
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Stéphane NEREAU
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Pour la troisième année consécutive, l'organisme en charge de la collecte et de la valorisation des pneus usagés Aliapur stabilisera en 2014 l'éco-contribution de la filière pour toutes les catégories de pneumatiques.
Stéphane NEREAU's insight:
Le maintien d'une éco-contribution à 1,35 € permettra de limiter, "au moins en partie, les effets de l'écotaxe poids-lourds" suspendue par le Gouvernement fin octobre dernier, a expliqué Aliapur. "Lorsqu'elle sera appliquée", cette taxe sur les transports "impactera mécaniquement les ressources d'Aliapur, puisque ce sont chaque année 300.000 tonnes de pneus usagés qui sont transportées au sein de la filière, d'abord du garage jusqu'au collecteur, puis du collecteur au site de transformation, enfin du site de transformation au valorisateur", a-t-il souligné. 
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En 2013, 54,89% des 249.192 tonnes de pneus usagés valorisées par Aliapur l'ont été dans le cadre de la valorisation énergétique. La progression de la valorisation énergétique est particulièrement frappante puisqu'en 2012 ce mode d'élimination ne représentait "que" 48,36% du total des pneus usagers traités par Aliapur.