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Welcome Back ! We are thrilled to announce that we are back with the 2nd World Bat Twitter Conference #WBTC2 and are excited to catch up with all the amazing work being carried out in aid of our beloved flying mammals. After a particularly tough year for bat lovers, conservationists and researchers, we are pleased to… 
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The development of transportation infrastructure has been identified as one of the main pressures on biodiversity. The effects of transport infrastructure are more documented for terrestrial mammals, birds and amphibians than for bats. To assess the impacts of roads on bat activity, we carried out full-night acoustic recordings of bat calls at 306 sampling points at different distances from a major road at three study sites in France.
DocBiodiv's insight:
via @NaturaliaEnv Dernière publication co-signée
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Les 27 et 28 février 2018 s’est tenu le séminaire de lancement du programme ITTECOP CHIROLUM (18 mois), dans les locaux de l’UMR 5213 LAPLACE (Laboratoire Plasma et Conservation d’Énergie, Université de Toulouse 3). Ce programme, sous la direction d’Isabelle Le Viol du Centre d’Écologie et des Sciences de la Conservation (CESCO, UMR 7204) du Muséum National d’Histoire Naturelle, rassemble des chercheurs en écologie, biologie de la conservation, physique, aménagement des territoires et géographie. Via la caractérisation de l’influence des paramètres lumineux des LEDs sur les mouvements des chiroptères, ce programme vise à limiter les impacts écologiques de l’éclairage artificiel nocturne le long des Infrastructures linéaires de transport et leurs emprises (ILTe).
DocBiodiv's insight:
via @SamuelChalleat
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Moins de chauves-souris tuées par les éoliennes ? Le muséum de Bourges fait tout pour réduire la mortalité provoquée par les pales sur ces petits mammifères nocturnes. Il est à l'origine d'un accord avec France Energie Eolienne.
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Vous n’êtes pas sans savoir que les routes causent une importante mortalité chez les oiseaux, les mammifères, les amphibiens…. Dans la dernière étude parue sur le sujet ce mois de mars 2017 (ici), j’ai pu lire qu’entre 2011 et 2015, 215 recherches ont été publiées à ce propos. 215 publications pour l’ensemble des routes dans le monde ! C’est peu non ?
DocBiodiv's insight:
Par Lisa Garnier
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La déviation routière de Saôu a coupé la route...aux chauves-souris ! Les chiroptères, qui vivent en nombre dans ce secteur, sont désormais obligés de traverser la voie pour aller se nourrir en forêt de Saôu. La LPO et le Conseil départemental ont installé un dispositif pour éviter les collisions.
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Grandes routes et biodiversité ne font pas bon ménage, en témoignent tous les cadavres de rongeurs, d’oiseaux ou de gibiers gisant le long de nos routes. Mais derrière ce « road kill » spectaculaire, les infrastructures routières cachent un autre type de nuisances, dont les chauves-souris pâtissent dangereusement. Même lorsqu’elles en sont très éloignées... C’est ce que nous explique le chercheur Fabien Claireau, auteur d’une récente étude sur le sujet.
DocBiodiv's insight:
Suivez @fabienclaireau
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Chauves-souris et éoliennes ne cohabitent pas sans problème. Une étude de l'Université de Berne donne des pistes pour minimiser le risque de collision de ces animaux avec les pales. Explications. Via Pescalune
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Communiqué de presse de l'Université de Berne relatif à la publication de l'étude et référence de cette dernière ici : http://www.unibe.ch/actualits/mdias/media_relations_f/communiqus_de_presse/2018/communiqus_de_presse_2018/maintenir_les_oliennes_en_stand_by_lorsque_le_vent_est_faible_rduit_le_risque_de_collision_des_chauves_souris/index_fra.html
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La Ligue de protection des oiseaux a dénombré 400 minioptères de Schreibers au col de la Bataille, dans le Vercors, où RES veut installer des éoliennes.
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Sur Place Gre'net, qui se présente comme "média grenoblois indépendant, 1er pure_player d'info à Grenoble. Reportages, vidéos, enquête.
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Le chiffre a de quoi effrayer : les éoliennes en France (6 000 aujourd'hui) pourraient avoir causé la mort de 1,6 million de chauves-souris sur la période 2002-15, selon l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe). Si les auteurs de l'étude établissent une prudente fourchette entre... des décès entre 12 000 et 3,3 millions d'animaux, la surmortalité de cette espècedéjà déclinante est reconnue. Les chiroptères, qui chassent au crépuscule et la nuit, ne sont pourtant pas aveugles. Alors quoi ?
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Surnommé « batbridge », il comporte de nombreuses cavités dans lesquelles les mammifères ailés peuvent passer l'hiver ou se reproduire sur leur « route de vol ». Pour les journées froides, une cavité creusée sur la base du pont a été imaginée. « C'est en quelque sorte une espèce de bunker, parce qu'on s'est rendu compte que les chauves-souris se réfugiaient souvent dans des bunkers en hiver », selon Bart Reuser. Pour l'été, de profonds sillons ont été creusés sous le pont. Via Pescalune
DocBiodiv's insight:
Tandis que selon https://www.sauvonslaforet.org/petitions/1023/abattage-des-roussettes-noires-stop-au-bain-de-sang?t=361: "L’île Maurice veut exterminer 18.000 roussettes noires. Accusée à tort par les producteurs de fruits de détruire les récoltes, cette espèce endémique de chauves-souris frugivore pourrait très bientôt disparaitre "
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26th -28th May 2021 : conservation, comportement de l'espèce, impact de la fragmentation du paysage...et un nouveau thème cette année : Bats In The Arts. A quoi ressemble une Twitter conference, voyez la prmeière éditions sur Twitter #WBTC1 ! via @bat_uwe