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Le Cerema est intervenu mardi lors d’un séminaire organisé par l’Office français pour la biodiversité sur les déclinaisons de la trame verte et bleue, au sujet de la trame blanche destinée à identifier des espaces de quiétude favorables à la biodiversité en réduisant le bruit. 
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Routes, autoroutes, voies ferrées, lignes électriques... Autant d'obstacles qui compliquent, voire empêchent, les déplacements des espèces. Et si les infrastructures linéaires n'étaient pas que des freins aux libres mouvements de la faune ? Esquissé depuis peu, ce pas de côté ouvre de nouvelles pistes de réflexion et d'actions. Explications.
DocBiodiv's insight:
Un dossier très intéressant et des expériences souvent situés en espaces naturels protégés qui jouent le jeu avec les partenaires infrastructures et industriels.
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Le conseil général de Dordogne a été désigné lauréat dans la catégorie « Continuités écologiques » lors du concours organisé chaque année par l’Institut des routes, des rues et des infrastructures pour la mobilité. Une récompense qui a notamment mis l’accent sur la qualité de la formation dispensée aux agents chargés de l’entretien.
DocBiodiv's insight:
L'article paru dans la rubrique Management - Club Technique - Lagazette.fr & TechniCités n'est pas en accès intégral mais mérite d'être signalé. Le CG de la Dordogne travaille depuis plusieurs années sur la gestion raisonnée de ses espaces (idaporamas en ligne).
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Edito Mesure phare de la préservation de la biodiversité en France, la politique Trame verte et bleue (TVB) a été lancée à l’issue du Grenelle de l’environnement en 2007. Son objectif est de préserver et de reconstituer des continuités écologiques favorables au déplacement et au cycle de vie des espèces. Cette politique se traduit notamment par un Schéma régional de cohérence écologique (SRCE) et par son intégration dans les documents d’urbanisme locaux. Neuf ans après la loi Grenelle 1 du 3 août 2009 qui s’était fixé comme objectif « la création d'ici à 2012, d'une trame verte et d’une trame bleue », l’heure est au bilan dans les territoires.
DocBiodiv's insight:
N°25 - 27 juin 2018 et dirigé par Sylvie Vanpeene et Jennifer Amsallem
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Le projet Couloirs de vie, lancé par le Département de l'Isère en 2008, avait pour objectifs de rétablir les connexions entre les massifs de Chartreuse, Belledonne et Vercors sur le court terme par le biais de travaux mais aussi d'agir sur le long terme en inscrivant les corridors dans les documents d'urbanisme et en sensibilisant les différents acteurs à tous les niveaux afin de faire évoluer leurs pratiques.
DocBiodiv's insight:
Synthèse et restitutions du colloque, en ligne sur le site du Centre de Ressources TVB.
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Toutes les infos sur le Centre de ressources trameverteetbleue.fr