Biodiversité

Au bord du lac du Salagou, dans l'Hérault, des techniciens, perchés en haut de pylônes, installent des protections pour éviter que des oiseaux de grande envergure ne s'électrocutent.

Enedis et le Parc de la Vanoise procèdent au démantèlement de huit kilomètres de lignes électriques, une cinquantaine de pylônes, par hélicoptère, en plein cœur du parc, à proximité du refuge du Plan du lac, à Termignon (Val-Cenis).

2018, une année noire pour le Milan royal - Actualités 46 cadavres de Milans royaux ont été découverts sur le territoire français par le Réseau Milan royal.

In many cases it is the colour of the prey that helps predatory birds to detect, pursue and capture them. In a new study, biologists at Lund University in Sweden show that the Harris’s hawk has the best colour vision of all animals investigated to date – and in certain situations, even better than humans. The findings may help to protect threatened birds of prey against hazards such as wind turbines and power lines.

Avian mortality is one of the most negative impacts of wind energy. Consequently, techniques that effectively reduce avian collision rates are necessary. One of such method is the stop-turbine system, otherwise known as a Turbine Shutdown System (TSS). Here, we analyzed changes in mortality during 15 years, starting two years before the application of a selective stopping protocol (2006–2007) and after 13 years of application (2008–2020). This protocol was applied in Cadiz area (southern Spain) to 20 wind farms, totaling 269 wind turbines

Dans ce 2e numéro nouvelle formule du journal Vanoise :

- Une première : la pose d’une balise GPS pour suivre le gypaète barbu

- L’atlas de la biodiversité communale (ABC) aux Belleville

- La mise en autonomie énergétique du refuge de Plan du Lac (Val-Cenis-Termignon) qui va permettre le démantèlement de la ligne électrique d’Entre-deux-Eaux

-Le site Rosuel (Peisey-Nancroix) et ses nouveaux aménagements, dont une scénographie ludique « Regarder la montagne, y voir l’homme »…

Des chercheurs du CNRS et de l'Université Rennes 11, en collaboration avec la société Airbus, ont découvert un signal visuel qui permet de détourner durablement les rapaces de sites à risques. Cette découverte ouvre des pistes à la fois en recherche sur la cognition visuelle de ces oiseaux mais aussi pour la conservation de ces espèces, les rapaces figurant parmi les premières victimes de collisions avec des avions et des éoliennes notamment. Cette étude est publiée le 11 octobre 2018 dans PLOS ONE.