Biodiversité
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Revue de presse et du net par le Pôle de partage des connaissances S&T de l'Office français de la biodiversité
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XTU - Biodiversité, métabolisme et humanité de la ville - P.Clergeau, S.Barles & P.Picq

Dans le cadre du cycle de conférences "Fleurs du futur. Demain, le vivant fera-t-il la ville?", à la Plateforme de la création architecturale de la Cité de l'Architecture et du Patrimoine, l'agence XTU architects invite des chercheurs, des acteurs de l’innovation, un philosophe professeur de cinéma à explorer ensemble les voies par lesquelles le vivant pourrait demain changer nos vies...  

Avec  Philippe Clergeau, professeur au Museum National d'Histoire Naturelle, un des pionniers de l'écologie urbaine et de l'installation d'une biodiversité dans la ville. Sabine Barles, professeur à l'UMR Géographie-Cités, ses travaux de recherche portent sur l’histoire des techniques et de l’environnement urbains (XVIIIe-XXe siècles), le métabolisme urbain, l’écologie territoriale et les trajectoires socio-écologiques. Pascal Picq, paléoanthropologue au Collège de France, ses recherches s’intéressent à l’évolution morphologique et sociale de la lignée humaine dans le cadre des théories modernes de l’évolution.

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Pourquoi prendre en compte la nature ? C'est avec cette question que Philippe Clergeau débute son intervention ? 
Merci  @onorvez  qui a tweeté ce lien en écrivant  "Biodiversité, métabolisme et humanité de la ville" par Sabine Barles (@SorbonneParis1), Philippe Clergeau (@mnhn) & @pascalpicq (@cdf1530 ) #biodiversité #urbain #paysage #ville #architecture #continuité " c'est passionnant et ça rend intelligent !
Video Ajoutée le 24 mars 2016
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Les infrastructures linéaires de transport et leurs emprises offrent-elles un corridor potentiel pour la biodiversité urbaine? Cas d'étude dans le Grand Paris, France

Les infrastructures linéaires de transport et leurs emprises offrent-elles un corridor potentiel pour la biodiversité urbaine? Cas d'étude dans le Grand Paris, France | Biodiversité | Scoop.it

Des travaux scientifiques récents démontrent l’impact croissant, à la fois négatif et positif des Infrastructures Linéaires de Transport (ILT) sur la biodiversité. Un ensemble de connaissances scientifiques et techniques significatives permettent d’offrir les moyens pour améliorer les pratiques de renaturation en particulier en contexte urbain. Cet article présente un indicateur permettant d’évaluer le niveau potentiel de renaturation le long des emprises des ILT dans l’aire du Grand Paris (France) en termes de biodiversité potentielle.

DocBiodiv's insight:
Référence électronique Laura Clevenot, Cédissia De Chastenet, Nathalie Frascaria, Philippe Jacob, Richard Raymond, Laurent Simon et Pierre Pech, « Do Linear Transport Infrastructures provide a potential corridor for urban biodiversity? Case study in Greater Paris, France », Cybergeo : European Journal of Geography [En ligne], Environnement, Nature, Paysage, document 803, mis en ligne le 09 janvier 2017, consulté le 17 janvier 2017. URL : http://cybergeo.revues.org/27895 ; DOI : 10.4000/cybergeo.27895
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