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Lors d’une tempête, une digue peut subir des pics de pression très variables, en particulier lorsque des poches d’air sont emprisonnées entre l’eau et le béton. Par exemple, des pressions proches de cinq bars menant à des forces de 400 000 newtons par mètre – soit l’équivalent du crash d’un SUV allant à 80 km/h – ont déjà été mesurées sur la digue Artha de Saint-Jean-de-Luz. Via VeilleGestionConnaissances 
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Alors que les techniques qui s'appuient sur les services et les ressources fournis par les écosystèmes se développent et démontrent leur pertinence, le Cepri vient de publier un guide qui présente les solutions pour prévenir les risques d'inondations : atouts, types d'actions, conditions de mises en œuvre … Décryptage.
DocBiodiv's insight:
via @ClubTechniCites Consulter aussi les documents proposés par le projet Life intégré ARTISAN @LifeARTISAN et Aides-Territoires https://biodiversite-adaptation-climat.aides-territoires.beta.gouv.fr/
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via @Cerema_IngTer Lire aussi via Retour d’expert, Yann Deniaud : les enjeux liés aux digues maritimes Publié le 14 nov. 2022 https://www.france-digues.fr/actualites/retour-dexpert-yann-deniaud-sur-les-enjeux-lies-aux-digues-maritimes/