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Deux matinées consacrées notamment aux sujets suivants :
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Maxime Zucca (ARB îdF) – Point sur la séquence « éviter, réduire, compenser », les dérogations espèces protégées et zones humides
DocBiodiv's insight:
via Maxime Zucca @MaximeZucca Pour comprendre les bases de la compensation écologique et plus largement de la séquence "éviter, réduire, compenser", voici un montage de ma présentation lors des dernières rencontres naturalistes d'IdF
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Le 1er juin à Bron avait lieu la journée technique "Étude d'impact de projets d'infrastructures linéaires de transports : évolution et retours d'expérience". Le contexte réglementaire, politique et juridique, ainsi que la valorisation des études d'impact ont été abordés, et des retours d'expériences sur les études d'impact ont été présentés.
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L'étude d'impact. Projets d'infrastructures linéaires de transport FONTAINE Anaïs | LE BRIS Charlotte CENTRE D'ETUDES ET D'EXPERTISE SUR LES RISQUES, L'ENVIRONNEMENT, LA MOBILITE ET L'AMENAGEMENT (CEREMA) : Direction Technique infrastructures de transport et matériaux Edition : Sourdun : CEREMA - 2016 http://www.side.developpement-durable.gouv.fr/EXPLOITATION/DRPDLO/doc/IFD/IFD_REFDOC_0533365/l-etude-d-impact-projets-d-infrastructures-lineaires-de-transport
Sécurisation des projets d’infrastructures linéaires de transport - volet espèces protégées Infrastructures de transport et matériaux Collection Connaissances ISRN : CEREMA-DTecITM-2017-039-1-FR Juillet 2017 - 79 pages http://www.infra-transports-materiaux.cerema.fr/securisation-des-projets-d-infrastructures-a6104.html
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"Connaissez-vous l’outarde canepetière ? Non… Eh bien il fallait venir mercredi dernier à l’audience du tribunal correctionnel de Nîmes. En près de trois heures de caquetage vous seriez devenu un spécialiste de cette poule protégée. Une espèce si particulière et très menacée en Europe que pour la déloger de son habitation il faut employer les grands moyens"
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[Lundi du CPIE] compensation environnementale ! Avec Luis DE SOUSA (Chargé de mission espèces protégées à la DREAL Occitanie), Fabien LEPINE (Responsable Départemental Hérault au Conservatoire d'espaces naturels d'Occitanie). Un live animé par Rémi de la LPO Occitanie
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via @CPIE_Thau @ThauInfos
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Oc'Via Construction, l'entreprise qui a réalisé le chantier de contournement ferroviaire, était de nouveau convoquée devant le tribunal correctionnel de Nîmes, ce lundi. Après une première condamnation en juin 2016, l'entreprise a dû s'expliquer sur une extension de carrière à Aubord en avril 2014 ayant bouleversé, selon plusieurs associations, la nidification de l'outarde canepetière et de l'oedicnème criard, deux espèces protégées en voie de disparition.
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À l'occasion de l'extension du poste haute-tension de Scheer (Bas-Rhin), les études préalables aux travaux ont notamment révélé la présence de deux espèces protégées aux noms pour le moins insolites : le crapaud sonneur à ventre jaune et le lézard des murailles. Le chantier qui se terminera au premier semestre 2017, s’inscrit dans une démarche conciliant exigences techniques et environnementales. Retour sur les dessous d’une collaboration fructueuse.
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Retrouvez le dossier de mai 2016 "Biodiversité: construire et préserver ensemble nos espaces naturels" proposé par le magazine de RTE, Réseau de transport d'électricité http://lemag.rte-et-vous.com/dossiers/biodiversite-construire-et-preserver-ensemble-nos-espaces-naturels
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Le point sur la compensation pour la biodiversité, avec l’histoire du pique prune, ce scarabée de quelques centimètres qui a bloqué pendant 6 ans la construction de l’autoroute A 28 entre Le Man et Tours....
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Chronique de Nathalie Fontrel sur France Inter - 7h20 dans la Matinale
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Webinaires des 16 et 23 mars 2021 à l'attention des bureaux d'études