Biodiversité

Routes, autoroutes, voies ferrées, lignes électriques... Autant d'obstacles qui compliquent, voire empêchent, les déplacements des espèces. Et si les infrastructures linéaires n'étaient pas que des freins aux libres mouvements de la faune ? Esquissé depuis peu, ce pas de côté ouvre de nouvelles pistes de réflexion et d'actions. Explications.

Le conseil général de Dordogne a été désigné lauréat dans la catégorie « Continuités écologiques » lors du concours organisé chaque année par l’Institut des routes, des rues et des infrastructures pour la mobilité. Une récompense qui a notamment mis l’accent sur la qualité de la formation dispensée aux agents chargés de l’entretien.

Les biologistes le soupçonnaient depuis longtemps, mais pour la première fois, une synthèse internationale le confirme: construire des routes, faire des coupes forestières ou créer des champs et de nouveaux quartiers dans une forêt réduit le nombre d'espèces qui y vivent.

As tropical forests become increasingly broken up by roads, farm fields, pastures and other developments, corridors of trees provide vital pathways for pollinators and contribute to a rich diversity of plant species, scientists ...

Le projet Couloirs de vie, lancé par le Département de l'Isère en 2008, avait pour objectifs de rétablir les connexions entre les massifs de Chartreuse, Belledonne et Vercors sur le court terme par le biais de travaux mais aussi d'agir sur le long terme en inscrivant les corridors dans les documents d'urbanisme et en sensibilisant les différents acteurs à tous les niveaux afin de faire évoluer leurs pratiques.

La Fondation GoodPlanet met en avant la bonne nouvelle de la semaine ! La capitale Norvégienne vient d’inaugurer la première autoroute à butineuses au monde. Un long corridor traversant la ville où des stations de pollinisation attendent les heureuses butineuses tous les 250 mètres.