RSE et Développement Durable

Un centre de recherche basé à Hawaï dresse le bilan de la concentration de CO2 dans l'atmosphère. Le constat est sans appel, les efforts pour réduire les émissions de dioxyde de carbone sont insuffisants.

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Via Build Green

L’initiative, chargée d'évaluer les politiques climatiques des entreprises, a ouvert la porte à l’utilisation de crédits carbone pour compenser les émissions indirectes. La décision met en jeu sa crédibilité, selon ses propres collaborateurs.

Via EcoVadis

En mai dernier, Emmanuel Macron plaidait pour une « pause réglementaire » en matière de loi environnementale pour laisser respirer l'industrie. Faut-il ralentir la politique climatique pour avoir des résultats économiques ? Pas nécessairement, estime Hélène Ollivier, en réalité le marché du carbone permet aux entreprises d'investir dans de nouvelles technologies et stimule la croissance.

Via EcoVadis

La France doit passer de 408 millions de tonnes de CO2 équivalent (Mt CO2e) en 2022 à 270 millions en 2030. Par rapport à 1990, l'année de référence utilisée en Europe, l'objectif est de -50% en 2030, et -55% en "net", si l'on inclut les puits de carbone que sont sols et forêts, ce qui est l'objectif européen.

Via EcoVadis

D’après les calculs du média alémanique, le gouvernement suisse aurait exempté des entreprises fortement polluantes, comme le géant du béton Holcim, la Lonza ou encore la raffinerie de Collombey, de près de trois milliards de francs de taxe sur le CO2 entre 2013 et 2020, en leur accordant des droits d’émissions gratuites. Pendant ce temps, le reste du pays — population comprise — continue de payer le plein tarif.

Via EcoVadis

Taxe carbone aux frontières, fin des quotas gratuits, extension du marché carbone aux particuliers mais aussi aux secteurs maritime et aérien, création d’un fonds social pour le climat... Les députés européens ont adopté mardi 18 avril cinq textes clés pour atteindre les objectifs de l’Accord de Paris.

Via EcoVadis

Pour faire diminuer le taux de CO2 atmosphérique et limiter les impacts du changement climatique, plusieurs approches sont envisagées et notamment des solutions appelées « technologies à émissions négatives », qui incluent le stockage de carbone dans les sols.

Via Chambre d'agriculture de région Pays de la Loire

Le 1er janvier 2023, le bilan carbone va changer d'échelle. Le décret qui l'encadre – dit Beges – vient d'être publié, avec des nouveautés à la clef. Aujourd'hui, les bilans d'émissions de GES ont pour objectif de réaliser un diagnostic des émissions de gaz à effet de serre des acteurs publics et privés concernés, à savoir les entreprises de plus de 500 salariés, les collectivités de plus de 50 000 habitants, les établissements publics de plus de 250 agents et les services d

Via EcoVadis

Face à l'urgence climatique, les acheteurs doivent attacher une importance particulière aux émissions de gaz à effet de serre de leurs fournisseurs. Dans ce contexte, le CNA a organisé le 14 avril dernier un webinaire intitulé : "Comment décarboner pour faire face à l'urgence climatique ?".

Via EcoVadis

L’organisation internationale à but non lucratif CDP met publiquement à disposition la plus importante base de données environnementales au monde, se rapportant aux entreprises multinationales, aux villes, aux régions et aux États. Pour accélérer la transition vers une économie neutre en carbone Laurent Babikian, Directeur des marchés de capitaux chez CDP Europe, insiste sur la nécessité d’aligner les portefeuilles sur les 1,5°C de réchauffement global, et d’intégrer le Scope 3 dans le calcul des émissions.

Via EcoVadis

C'est désormais un risque réputationnel et juridique. Les allégations de "neutralité carbone" qui foisonnent dans les publicités et engagements des entreprises pourraient bien se retourner contre elles. Cibles de collectifs citoyens luttant contre le greenwashing et bientôt de la loi, ces mentions provoquent l'effet inverse, décrédibilisant l'ensemble des démarches, parfois sincères, des entreprises. 

Via EcoVadis

Hisense a annoncé aujourd'hui son engagement à établir des objectifs de réduction de 230 000 tonnes d'émissions de gaz à effet de serre (GES) en 2022 et a publié sa vidéo sur le développement durable, « Hisense, vers un avenir plus vert ». Selon Hisense, le processus de fabrication a permis de réduire de 76 000 tonnes ses émissions de dioxyde de carbone en 2021. L'adoption d'une stratégie diversifiée sera nécessaire à la réalisation de cet objectif à l'échelle mondiale en 2022. Dans cette optique, la transformation s'opérera tant pour les activités B2B que B2C afin de favoriser le développement durable.

Via EcoVadis

Le poste énergétique peut peser lourd, financièrement et environnementalement parlant. S'atteler à son optimisation et à son verdissement peut permettre aux achats de regagner de la visibilité tarifaire, tout en améliorant le bilan carbone.

Via EcoVadis

Le Haut conseil pour le climat vient de publier son rapport sur les actions qui sont engagées par l’Union européenne pour atteindre son objectif de neutralité carbone d’ici à 2050.

Via EcoVadis

Elles continuent de grimper. Les émissions mondiales de CO₂ liées à l’énergie ont augmenté de 410 millions de tonnes en 2023, pour atteindre un niveau record de 37,4 milliards de tonnes, a révélé l’Agence internationale de l’énergie (AIE) le 1ᵉʳ mars.

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Via Build Green

La déclaration finale ne mentionne même pas le charbon, l'un des gros contributeurs au réchauffement climatique. Cet échec intervient malgré la volonté des dirigeants du G7, en mai, d'accélérer leur sortie du fossile.

Via EcoVadis

Les Vingt-Sept viennent d'adopter une série de règlements en lien avec la politique climatique du Vieux Continent, ce qui permet à l'ambitieuse réforme communautaire du marché carbone d'être définitivement validée. Sa prochaine entrée en vigueur aura des conséquences importantes pour l'industrie comme pour le bâtiment.
Une nouvelle et dernière étape de franchie : ce 25 avril, l'Union européenne vient d'adopter une série de règlements en lien avec la politique climatique du Vieux Continent. Avec dans le viseur l'objectif de neutralité carbone d'ici 2050, les États-membres donnent ainsi le dernier feu vert à l'un des grands axes du plan climat européen, à savoir l'ambitieuse réforme du marché carbone.

Via EcoVadis

Peut-on continuer à produire toujours plus de richesses, tout en émettant moins de gaz à effet de serre ? C'est ce que cherche à mesurer le CACarbone, un nouvel indicateur qui calcule le chiffre d'affaires réalisé pour un million de tonnes de CO2 émises au sein des entreprises du CAC40. Entre 2017 et 2021, celui-ci a augmenté de 79%, une bonne nouvelle a priori mais les situations sont très disparates.  

Via EcoVadis

Les innovations technologiques ont un rôle à jouer dans la transition énergétique des entreprises. En pleine transformation, ces dernières, à l’image d’EDF ou d’Orange, s’appuient sur le numérique pour agir sur leur impact environnemental. 

Bonne nouvelle : en France, sept grandes entreprises sur dix (70%) et plus de la moitié des PME (53%) ont bel et bien entamé leur transformation numérique. Pour autant, les outils numériques et leurs divers usages ont un impact écologique loin d’être négligeable. Le secteur du numérique – réseaux de communication, terminaux et usages – représente ainsi 3 à 4% des émissions de gaz à effet de serre (GES) dans le monde, et 2,5% de l’empreinte carbone française. Une empreinte somme toute modeste, mais qui pourrait bien exploser à la faveur de la croissance du secteur : selon un rapport du Sénat, les émissions de GES liées au numérique pourraient en effet bondir de 60% d’ici 2040, pour peser l’équivalent de 6,7% des émissions nationales.

Via EcoVadis

Via Cedric

Les entreprises doivent intégrer le développement durable au cœur de leur processus d'innovation. Nathan Bonnisseau, Co-founder de Plan A, propose un parcours de décarbonation en 6 étapes.

Dix jours après sa réélection, Emmanuel Macron réunissait une dizaine d’experts du climat et des conséquences du réchauffement afin de réfléchir à la mise en œuvre de la "planification écologique". L’objectif : "aller deux fois plus vite" dans le rythme de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Les entreprises sont au cœur de cette "planification écologique". Avec la Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), la Commission européenne oblige désormais près de 50 000 entreprises de l’Union européenne, au lieu de 11 600 précédemment, à publier un rapport sur le développement durable. Les réglementations, tout comme les clients et les employés, attendent des entreprises qu’elles mettent à profit leur capacité à innover et à proposer des solutions pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. 

Via EcoVadis

La France impose par un loi de 2021 à chaque secteur économique fortement émetteur de gaz à effet de serre de préparer une feuille de route visant à atteindre la neutralité carbone en 2050. A l'image du bâtiment qui pèse 125 milliards d'euros de chiffre d'affaires annuels, 1.15 million de salariés et 410.000 entreprises. Mais aussi et surtout 25% des émissions de gaz à effet de serre.

Via EcoVadis

Le sommet de Toulouse sur l'aviation durable, qui a eu lieu vendredi 4 février dernier s’est matérialisé par une déclaration commune sur un objectif de neutralité carbone en 2050, assorti d’engagements en matières environnementale et sociale. Le texte a été signé par 42 Etats, dont les 27 membres de l'Union européenne, des dizaines d'associations professionnelles et tous les grands noms du secteur en Europe. Parmi les promoteurs de cette déclaration figurent les principaux acteurs français, Airbus, Air France-KLM, Dassault Aviation, Safran, Thales, ATR, le groupe ADP, déjà collectivement collectivement engagés en faveur de cet objectif.

Via EcoVadis

Pour Julien Denormandie, « Avec le carbone, nous avons une opportunité de créer de la valeur environnementale en créant une valeur économique ». Le marché du carbone en agriculture est aujourd’hui en phase d'émergence, mais devrait rapidement se structurer et se développer. Décryptage.

Via Chambre d'agriculture de région Pays de la Loire

Alors que la pression pour devenir plus durable augmente, la livraison et la logistique sont des voies évidentes pour mettre en œuvre des mesures vertes. La technologie ouvre la voie, mais il reste encore quelques barrages routiers. Devenir sans papier dans l'entrepôt. Utiliser des données précises et en temps réel pour gérer le coût environnemental de la livraison par produit et itinéraire de véhicule. Ces mesures et d'autres sont au centre des préoccupations des dirigeants de la chaîne d'approvisionnement qui s'efforcent de rendre la logistique moins pesante pour la planète. Les émissions de dioxyde de carbone provenant de l'augmentation du transport de marchandises augmenteront de 16 % d'ici 2050, même si les pays se sont engagés à les réduire, selon le Forum international des transports. Sans intervention, les villes du monde entier accueilleront des millions de véhicules de livraison de fret et de colis supplémentaires au cours de la prochaine décennie, ce qui entraînera des embouteillages et une augmentation proportionnelle des émissions de gaz à effet de serre, rapporte le Forum économique mondial .

Via EcoVadis