La Ville de Lausanne a, comme d’autres villes de Suisse romande, créé à court terme plus d’espace pour le vélo au printemps 2020 – la plupart du temps aux dépens des places de stationnement. Il s’agissait avant tout d’éviter une augmentation du trafic automobile due à la crise du covid. Elle y est parvenue, le nombre de cyclistes a augmenté de 40%. Selon Florence Germond, directrice de la mobilité, la plupart des bandes cyclables temporaires doivent être pérennisées.
Une artère piétonnisée, plus de 200 terrasses de restaurants, des zones modérées et des voies cyclables pop-up ont transfigurées la ville de Lausanne durant la pandémie. Certains aménagements perdureront.