La Ville de Lausanne a, comme d’autres villes de Suisse romande, créé à court terme plus d’espace pour le vélo au printemps 2020 – la plupart du temps aux dépens des places de stationnement. Il s’agissait avant tout d’éviter une augmentation du trafic automobile due à la crise du covid. Elle y est parvenue, le nombre de cyclistes a augmenté de 40%. Selon Florence Germond, directrice de la mobilité, la plupart des bandes cyclables temporaires doivent être pérennisées.